EF8 CR-X 燃料漏れ点検
ガソリンの匂いがするとのことでお預かりのEF8。
色々点検です。
ガソリンの匂いがするとのことでお預かりのEF8。
色々点検です。
お預かり中のEF8。
ブッシュが届きましたので、交換していきます。
プレス機を使って打ち換えていきます。
タイロッドにもガタがありましたので、
こちらも交換です。
明日の筑波サーキットの走行に向けての準備です。
外装の修復や、水漏れ修理の作業に入ってます。
パワステポンプからオイル漏れのEK4。
ポンプのほかにも、色々な不具合がありますので、
メンテナンスです。
アッパーアームのボールジョイントからのガタ。
オイルパンからもオイル漏れ。
サーキット走行メインのDC5、車検です。
フロントの足回りがガタガタするなー、と思っていたら車高調が緩んでました。
ストラットの車高調はよく緩みやすいので、こまめにチェックしたほうが良いです。
それと、ロアボールジョイントブーツも切れてるので、交換します。
エンジンかからずのCR-X。
車検やメンテナンスのため、お預かりです。
まずエンジンがかからないと、何もできませんので、
そのあたりから見ていきます。
もともとデスビが壊れていて、外されてましたので、
当店にある中古のデスビを付けてみました。
が、かからず。
ひょっとするとタイベルずれてる?
で、カバー外してみると
ずれてる。
めっちゃずれてる!!
びっくりしました!!
とりあえずバルタイを合わせて、圧縮があるか色々チェックしました。
で、ようやくエンジンが掛かって動けるようになったので、
リフトにあげてチェックしていきます。
お次は水漏れ修理です。
おなじみのナックル曲げキャンバー加工です。
目標の値まで、ギリギリイケました!!