ガレージFKのブログ | garageFK - Part 72

BB1@H22A Link G4Xにバージョンアップ!

Link ECUを、G4+からG4Xにバージョンアップ!

ノックセンサーをドーナツ型に変更して、リセッティングします。

G4+を下取りさせて頂き、リーズナブルな価格で作業させて頂きます!

DB8 インテグラタイプR 車検整備その3

お次はドラシャのブーツ交換です。

インナー側が両方とも切れる寸前ですので、交換します。

古いブーツを外して、中を洗浄して古いグリスを抜きます。

ブーツとグリスを新しくして、組付けます。

反対側も行います。

DB8 インテグラタイプR 車検整備その2

まずオイル漏れから、修理していきます。

後付けのオイルセンサー。

だいたい漏れてきます。

外してシールし直して、装着。

元はシールテープを巻いてたみたいですが、今回は液体タイプのシール材を使用。

こっちのほうがシール感があります。

お次はミッションのオイル漏れです。

ケース上側の蓋になってるところから、漏れてます。

ここからの漏れは珍しいです。

とりあえず外してみると、

ネジ山お亡くなり?なんで?

手前3山は完全にいません??

どうする!?

よく見ると、奥にはまだネジ山が残ってます。

これしかない!!

と、いうことでサイズの合うネジを探しますが、

なかなか見つからず。

やっと見つけましたが、都合よく回せる形ではないので、

そこは、切って削って合わせました。

トルクも掛かってくれたので、シール剤をしっかり塗れば、

漏れなそう!?

これでダメなら、ケース交換ですね。

DB8 インテグラタイプR 車検整備

きれいなきれいなDB8です♪

車検でお預かり。

チェックしていきます!!

概ね良好でした。

オイル漏れが数か所と、ドラシャのブーツが切れ寸前のところを、

修理していきます。

CL7@K20A Link G4X セッティング!

VTECオン側 5500rpm

VTECオフ側 5000rpm

REVリミット 燃料カット 8400rpm

電動ファン 86℃

エアコン OK

って、感じです。

エンジンも、FD2タイプRエンジン!ってコトで、

めっちゃイケてます!

VVTパワーで、ローカムからグイグイです!

めっちゃタイプRっぽくなって、ぶんぶんにレスポンスしまくりなので、アコードっぽく無い!

アコードのノーマルECUって、ある意味すごいなーと感心し、w

ちょっと、デチューン?アコードっぽくしておきまして、完成です!

EG6 シビック ミッションオーバーホールその2

待ちに待った⁉LSDが届きました!!

クスコRSです!!

早速、ミッションを組んで載せていきます!

あっという間です。

今回は、ファイナルのギヤ比を4.9に変更してます。

乗り味は、良い感じでした♪

お次は、Pバルブからオイル漏れがありましたので、

こちらを交換します。

その時に、なぜか気になったのがこちら。

タワーバーが逆に付いてるんですが。

そうすると、こうなります。

ちょうどMAPセンサーに当たるんですよ!!

壊れる前でよかったです!!

Pバルブ交換後に、ブレーキオイルを交換して完了です♪

EF8 CR-X ヘッドライト点灯不良

ヘッドライトのロー?ハイ?が付かなくなったEF8。

バルブ切れではないので、レバースイッチなのか配線なのか調べていきます。

まずレバースイッチを交換して、症状変わらず。

次に配線のアースが取れているかチェック。変わらず。

あとは、ヒューズとヒューズボックスの配線。

ヒューズボックスをゴソゴソいじっていたら、ライトが点いたり消えたり。

どうやら接触不良⁉みたいです。

ライトが点くようになって、良かった♪

と思ってたら、今度はワイパーが動かない。

こちらはワイパーモーターに行ってる電源線に、電気が来てたり来てなかったり。

なんで?謎です。

仕方ないので、電源を引っ張ってきてリレーをかませて繋げます。

ワイパーも安定して動きました。

CL7 エンジン不調からのLink G4X 取り付け!

なんか最近エンジンが、遅くなったとのコト。で、そのうちエンジンチェックランプが点灯。

とのコトで、入庫。

チェックランプは、よくあるある?のノックセンサー。

で、チェックランプ付かなくして試乗。

んー。チェックランプ付かなくなったのに、確かに遅い。。。

遅いなー。なんで?なんで?なんで?

ってコトで、やみくもにチェック!チェック!チェック!

すると、クランク角センサーがダメなコトを発見!診断機で出てこないし、エンジンも普通にかかる。けど、Linkを繋いで回転数をみると、こんな感じ!(エンジンかけて、アイドリンクの図)

で、クランク角センサーを交換してOK!復活!

で、いよいよLink G4Xを取り付けます!

これから、セッティングします!

EG6 シビック エアコンパネル交換

車検でお預かり中のEG6。

たまにエアコンが効かなくなります。

そもそも風が出ない。

その後にエアコンパネルを叩くと、動き出す。

まるで昭和の家電ですね。

と、いうことでエアコンパネル交換です!!

狭くて工具が入りません。

かなり大変でしたが、取れました!!