ステアリングラックが届いたので、早速取り付けです！！

お次はオイルが漏れてるオイルポンプを交換です。

カムシールは大丈夫みたいです。

オイルパンにコーキングがびっしり付いてましたが、

それが剥がれてストレーナーにもいっぱいカスが付いてる状態でした。

このカラーも忘れずに外します。

ＧＤフィットのハブ交換です。

右側がもうガタガタでした。

外したナックル。

バックプレートが錆びて外れかけてました。

バックプレートは今回外しです！！

Ｃリングも錆びてて、やっと外れました！！

ハブベアリングにはセンサーが付いてるので、向きに注意です！！

今回はキャンバー調整ボルトが付いてるので、キャンバーも一緒に合わせます。

最後にアライメントを取って、完成です♪

右側を板金修理したＳ２０００。

右リアフェンダーとドアのフィルムを張り替えたら、色が全然違います！！

おんなじ色の商品なんですが！？

カプチーノのブレーキ交換です。

現状で純正キャリパーが付いてますが、スイフトのキャリパーを付けます！！

ローター計が１サイズ大きくなります。

１４インチサイズのホイールも、問題なく履けました！！

ＣＬ７のナックル曲げです！！

現状が車高調が付いててローダウンしてますが、ホイールデザイン的にはみ出てる状態。

ナックル曲げしてキャンバーを付けていきます！！

元の1度から３度まで付きました♪

加工に出してたＢ１８Ｃのブロックとヘッドが戻ってきました！！

さあ、組み立てようとした時。

レッカー要請のお電話が。

場所は国見でした！！

着いたころには真っ暗！！

無事に積載して、店に帰ってきた頃には日付が変わってました！！

途中のパーキングでこんなのを見ました。

無人の食品自販機だそうです♪

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車検でお預かりのＤＣ２。

ブーツが切れてるので、ブーツ交換。

今回は同時に、エンジンマウント一式と燃料ポンプ・フィルターも交換します！！

日光サーキットをメインに走られてるオーナー様。

栃木からタイヤ交換でご来店いただきました♪

車検でお預かり中のＥＦ９。

ステアリングラックからのオイル漏れがすごい状態なので、修理に出します。

他にエンジンからのオイル漏れ修理も行います。

修理に出してたＥＧ６のステアリングラックが戻ってきましたので、取り付けます！！

今回はクラッチの交換も一緒に行います！！

ミッションを降ろして広くなったところで、ステアリングラックを取り付けます。

クラッチとカバーを新品に。

ディスクはかなり摩耗が進んでました。

ミッションの方は、レリーズベアリングと車速センサーを交換します。

ミッションの取り付け中に、ブーツ切れを発見！！

この後車検も通すので、こちらも交換します。

後は車検を通したら、完成です♪