カプチーノのエンジンが届きました。

降ろしたエンジンから部品を外して、NEWエンジンに付けて行きます。

の前に、パッキン類をピックアップして部品注文。

納品待ちです。

エンジンからの異音が発生したロードスターターボ。

ようやく手が付けられるようになりましたので、早速エンジンを降ろします。

ルーフとスポイラーの色があせてきたＥＫ４。

塗装していきます！！

車検でお預かりのｂB。

フロント足回りのブーツが切れているのと、

ブレーキパッドの残量がほぼゼロ状態。

あとヘッドライトが汚れてくらいので、まずはこれをキレイにします。

お次はブーツ３か所とブレーキパッドの交換です。

オイル漏れ修理を行ったＥＫ４。

オイル漏れが直った！！のですが、エンジン暖気してると、

やけにクーラントの匂いが。

見てみると、アッパータンクとコアのつなぎ目から漏れてました。

という事でオーナー様にお伝えして、早急にラジエーターを注文。

届きましたので、早速交換します。

IMG_1474　←動画その１

FullSizeRender　←動画その２

サンルーフからカーボンルーフへ！！

ＤＣ２のインジェクター洗浄です！！

外したインジェクターをセットして、噴射パターンや量を測定。

測定が終わったら外側をキレイにして、超音波洗浄を行います。

その後もう一度測定を行います。

終わったらパッキンを交換して、取り付けます。

今回は一緒にプラグも交換します。

お次はオルタネーターの交換。

O2センサーも交換。

ミッションオイル交換と一緒にリキテックMも注入♪

ステアリングを治したＥＫ４。

お次はオイル漏れの修理です。

オイルパンとオイルポンプからと、カムシールからの漏れです。

オイルクーラーの所からも漏れてましたので、こちらもパッキン交換。

オイルパンは無限のバッフル付きです。

最後にヘッドカバーのパッキンも交換。