Link ECU@B18C　ほぼ完成♪ってコトで、

確認のために、数々のＥＣＵセッティングを手掛ける、ＥＣＵエキスパートの金子先生wに試乗して頂きました。

厳しいコメントが来ると思いきや、

スゴイね！

と、お褒めの言葉を頂きました！ｗ

下から上まで、どんな踏み方してもビンビンだね！

全開なんて、計測機を見れば誰でもできるから、

低水温、低回転・高負荷とか、高回転・低負荷とか、いろいろ踏んでみたんだけど、踏み返しのレスポンスもいいし、ちゃんとできてるね！

あああ、ありがとうございます！（笑）

ってコトで、

明日、確認でＴＣ１０００にてサーキットテストします。

イイタイム出してもらって、

近日、当店のメニューに追加いたしますよ！（笑）

  
左リアタイヤ、パンクしてるっポイからみといて。

で、みると。。。

ホイール割れてる！

   
 
激しいデザインですね！

で、燃費は？ってたくさん聞かれるんでしょうね！（笑）

で、何馬力アップ？みたいに（笑）

  
ついに、ピストンを組んで、腰下完成♪

シリンダーもピカピカですね！

で、ヘッドを載っけて、完成までもう少しです！ 

  
なんて、こったい！

インナージョイントの三又が、

真っ二つ！！

パワーあり過ぎ？？？（笑）

  
ししししし新車ですよ！

ブレーキパッド交換&オイル交換させていただきました。

オイルエレメントは、なんと！ 

 
へぇ〜！！（笑）

  
ついに、FIT3レースカー、もてぎにてシェイクダウンその2です！（笑）

楽しみです！

  
夏場にやるのは、キビシイです！

アンダーコート剥がし。

必要なもの。

ハンマー、タガネ、ヒートガン、シンナー。

シンナー嗅ぎすぎで、気持ち良くなってきた！？？