シビックＲ・ＥＫ９に、モズクラフトさんの電動パワステキット、

を装着しました！

以前に当店にて、『パワステ改・重ステ』にさせて頂いた車両ですが、

やっぱり重いっ！ってコトで、電動パワステ導入です！

ボルトオンの親切設計で、丁寧な日本語説明書付き！ｗ

取り付けはスムースに完了。

乗った感じのフィーリングも、バツグンに良く、

軽すぎることもなく、イー感じです！

オススメですっ！

シビックフェリオのATからMTへの換装です。

今回はEK3を1台用意して、そこから部品をいただきました。

VWゴルフ R32の車検で入庫いただきました。

下回り等点検すると、左側足周りからガタが。

見るとロアアームのブッシュがヘタってガタガタ。

という事で交換です。

無事車検も合格です。

今回はホイールボルトも一緒に交換しました。

新品はピカピカでカッコイイですね！

サイドが効かない！

MR-Sのサイドブレーキが効かないとの事。

とりあえず点検してみると、キャリパーは動いている。

サイドワイヤーは、完全固着。

オーノー！！

MR-Sのサイドブレーキワイヤーは、燃料タンクを降ろさないと交換出来ないライン取り。

大変ですね。

K12マーチのミッションがおかしいとの事で、

入庫いただきました。

ギヤが入りっぱなしの状態で全く抜けない。

降ろして開けると、ブローしてました。

さらにシフトワイヤーも壊れてました。

今回は中古ミッションへ載せ替えて、

一緒にミッション添加剤・リキテックMを投入しました。

アコード ユーロRのミッションOHで入庫いただきました。

今回は一緒にTODAのバッフルオイルパンの取付や、

ORCレーシングクラッチへの交換、

リジカラの装着もやりました。

CL7アコードのリアバンパーとトランクの交換です！

走行少ない極上のユーロR

外すにあたり、配線等を外していきます。

1番かかったのはバックカメラの配線。

どこにカプラーがいるか探していき

めくってめくって、あ！

いたいた。

準備が出来れば、あとは外して付けて

じゃん！

今回はお客様が用意された、カーボントランクと

社外リアバンパーへと交換しました。

カッコイイですねー！

日光サーキット、今年の路面改修は、

最終コーナー（Ｓ字）から、２コーナー手前まで。

ってコトで、早速ロードスター・ターボで、こけら落とし？走行に行ってきました！

最終出口は、めっちゃグリップで、踏みやすく！

１コーナーも、喰って、安心感向上！

年々、走りやすくなってますね。日光サーキット。

で、つつついに、３７秒台に入りましたっ！！！

アコード　ユーロＲ　ＣＬ１。

加速すると異音が。という事で入庫。

異音の場所を探ると、ミッションの中。。。

で、ミッション・オーバーホールです！

クランクシールのリア側もオイル漏れしてますので、

交換ですね♪