CL7 アコードユーロR 車検整備!!
車検でお預かりのCL7。
まずエアクリBOXの蓋のボルトが、3/4折れてて止まらない状態で。
折れて残ってたボルトは回収。
受け側のネジ山の状態は、問題無し。
ボルトを4本とも、新品に交換。
お次はブレーキマスターの交換。
マスターとブースターの間から、じわっとフルード漏れが。
マスターはASSYで交換です。
取り付けてエア抜きしたら、ジャストなライン取りのタワーバーを元に戻します。
後は車検通して完了です♪
車検でお預かりのCL7。
まずエアクリBOXの蓋のボルトが、3/4折れてて止まらない状態で。
折れて残ってたボルトは回収。
受け側のネジ山の状態は、問題無し。
ボルトを4本とも、新品に交換。
お次はブレーキマスターの交換。
マスターとブースターの間から、じわっとフルード漏れが。
マスターはASSYで交換です。
取り付けてエア抜きしたら、ジャストなライン取りのタワーバーを元に戻します。
後は車検通して完了です♪