クラッチの切れ不良で入庫のＣＬ７。
まずはクラッチマスターとレリーズシリンダー、ペダルを交換します。
クラッチペダルは取り付け部にクラックが入ってました。
ＣＬ７は割れやすいみたいです。
今回ペダルは強化品を取り付けます。
各部が補強されてます。
こちらはクラッチマスターASSY。
マスターASSYで頼んでもこちらのジョイントは付いてきません。
別で注文が必要な部品です。
ペダルと油圧系を交換しましたが、やっぱり同じ症状。
あとはクラッチしかありませんので、ミッションを降ろしていきます！！
フロントから異音が発生したＣＬ７。
見るとフロントローターがガリガリ。
キャリパーが固着してブレーキの引きずりが起こってました。
ローターとパッド、キャリパーを新品に交換です！！
左側も同様に交換です。
最後にブレーキオイルを交換です！！
ミッションオーバーホールが終わり、ミッションが乗っかったＤＣ２。
お次は燃料ポンプとフィルターの交換。
それとインジェクター洗浄を行います！！
燃料ポンプの交換。
こちらは燃料フィルターです。
燃料ポンプから吸われたゴミは、ほとんどここでろ過されます。
こちらはインジェクターの洗浄です。
装着後にエンジンを掛けて、燃料漏れが無いか確認！！
ドラシャのブーツ切れでグリスだだ漏れのＣＬ７。
結構な量のグリスが飛び散って、グリスまみれ。
ドラシャを外して、周囲のグリスをふき取ります。
ドラシャはリビルトに交換です。
装着後にエンジンを掛けて回して、チェックして完成です♪
ベンツCLAのタイヤ交換です。
スタッドレスに交換ですので、ホイールごと交換です。
下廻りみたら、パネルだらけ！！
アームにもパネルが付いてました。
最近の車は真っ平♪
タイヤはグッドイヤー♪
さあ、ミッションを組み上げていきます！！
カウンターシャフト完成♪
メインシャフトも完成♪
サイドシールも交換♪
組みあがったので、載せていきます！！
ウェイクの車検整備です。
タイロッドエンドブーツの交換と
後ろからするカタカタ音の対策。
ＤＣ５のブレーキローター交換です。
細かなヒートクラックが入ってるのと、錆びが筋状に入ってます。
パッド交換の際は、ローターも同時交換がオススメです！！
このマシンで、噴射状態や噴射量を見ることが出来ます！！
超音波洗浄も出来ます！！
リアキャリパーの乾燥が終わったので、組み立てていきます。
足回りも組んでいきます！！
後はブレーキマスターの交換です！！
クラッチフルードも交換です♪
