オーバーホールしたＢ１６Ｂです。

車体に載せていきます！！

ある程度付け終わったら、ヘッドカバーも新品に交換します。

完成まであと少しです♪

６日火曜日に筑波サーキットのスポーツ走行へ！！

午前中は４輪走行、午後はカート走行！！

エンジンオーバーホールのＢ１６Ｂが出来上がったので、いよいよ車体に載せます！！

そして、エンジンオーバーホールが終わると、、、

またエンジンオーバーホールが始まります！！

同じくＥＫ９のＢ１６Ｂですね♪

組みあがったヘッドを載せていきます！！

タイベルを付けたら、タペットクリアランスを調整します♪

補器類や配線を付けて、完成間近です♪

加工から戻ってきたＢ１６Ｂのヘッドを組み上げていきます！！

バルブの組付けが一番大変かもしれません。

ここまで出来たら、いよいよブロックに載せます♪

ラジエーター交換をしたＺ３３。

お次はブレーキパッドの交換です！！

フロントはローターも交換します！！

ＤＣ２にエンジンを載せていきます！！

ラジエーターは新品です♪

油脂類・クーラントを入れたらエンジンを掛けて、漏れチェック！！

漏れもなく、調子良さそうです♪

ラジエーターからクーラント漏れが起きたＺ３３。

アッパータンクが割れてました。

ラジエーターを交換していきます！！

組みあがったヘッドを取り付けます！！

タイベルを取り付けて

タペットクリアランスを調整します。

補器類を取り付けて

ミッションを付けたら、車体に乗せていきます♪

チャージランプが点灯したＣＲ－Ｘ。

電圧を測ると１２V一定。

ダイナモがダメという事で交換なんですが、問題が一点。

ＡＢＳユニットが付いてる車輛なので、下からダイナモを外します。

とても狭くて、普通に作業すると抜けません。

色々外して、ようやく取れます。

交換後は、電圧を測って作動確認します！！

しっかりチャージされてます♪