フロントのブッシュ交換が終わったＥＫ９。

リアのブッシュを交換していきます！！

ショックのボルトを抜いたら、びよ～ん。

アームが純正ショックの車高位置のまま、車高調で車高を下げられていた状態。

この状態で使用されていたとすると、ブッシュは常にねじれてる状態。

本来の性能は発揮できません。

各アーム打ち替え後。

トレーリングアームのブッシュとアッパーアームは、角度を合わせてから打ち込みます。

アームを取りつけたら、接地させて１G締めします。

リアタイヤも溝が無くなってますので、こちらも交換。

あとはアライメントを合わせて、完成です♪