DC2 インテグラタイプR タイミングベルト交換
パワステ修理でメンバーを降ろしたDC2。
お次はタイベルの交換を行います。
ウォーターポンプも交換します。
今回は一緒にオイルポンプも交換します。
オイルパンを外してストレーナーを外します。
新品オイルポンプ♪
パワステ修理でメンバーを降ろしたDC2。
お次はタイベルの交換を行います。
ウォーターポンプも交換します。
今回は一緒にオイルポンプも交換します。
オイルパンを外してストレーナーを外します。
新品オイルポンプ♪
パワステの高圧ホースからオイル漏れが発生したDC2。
お預かりなのですが、点検すると色々交換が必要なところが!!
色々交換する事となりましたが、まずはパワステの高圧ホースを外します。
メンバーが下りました。
ホースは外して修理に。
ラックからもオイル漏れがあるので、こちらも修理となります。
メンバーはオイルで汚れてますので、キレイに洗います♪
ハブ交換したフェリオ。
お次は開かなくなった運転席のアウターハンドル交換です。
割れちゃってます。
新品のアウターハンドルを入手しまして、これを塗装します。
つやつやピカピカ♪
これを取り付けて、最後に作動確認をして完成です♪
ナックルの塗装が乾燥したので、ハブを組んでいきます。
ローターも新品に交換して、完成です♪
異音が出るとの事でお預かりのEG9。
マフラーからの音かと思いきや、どうやら足回りからの音みたいです。
タイヤを外して点検なんですが、錆がすごい状態です。
ハブの状態もよくありませんし、何かがバックプレートに当たりっぱなしに。
とりあえずナックルを外します。
ブレーキローターが錆び錆び状態。
パッドも変な形に摩耗してます。
今回ハブとベアリングを交換なんですが、これ以上ナックルが朽ち果てないように、
浮いた錆びを落とした後に塗装処理をします。
乾燥待ちです!!