以前、当店で２ＺＺに載せ替えて販売したＭＲ－Ｓ。

ＥＣＵを、ＬＩＮＫに交換です。

先日の筑波走行。

とてもいい天気でした。

２本目の走行中に動けなくなったＥＧ６。

見てみると、ドラシャが折れてました。

びっくり！！

ガソリンの匂いがするとのことでお預かりのＥＦ８。

色々点検です。

お預かり中のＥＦ８。

ブッシュが届きましたので、交換していきます。

プレス機を使って打ち換えていきます。

タイロッドにもガタがありましたので、

こちらも交換です。

明日の筑波サーキットの走行に向けての準備です。

外装の修復や、水漏れ修理の作業に入ってます。

パワステポンプからオイル漏れのＥＫ４。

ポンプのほかにも、色々な不具合がありますので、

メンテナンスです。

アッパーアームのボールジョイントからのガタ。

IMG_5322

オイルパンからもオイル漏れ。

サーキット走行メインのＤＣ５、車検です。

フロントの足回りがガタガタするなー、と思っていたら車高調が緩んでました。

IMG_5323

ストラットの車高調はよく緩みやすいので、こまめにチェックしたほうが良いです。

それと、ロアボールジョイントブーツも切れてるので、交換します。

エンジンかからずのＣＲ－Ｘ。

車検やメンテナンスのため、お預かりです。

まずエンジンがかからないと、何もできませんので、

そのあたりから見ていきます。

もともとデスビが壊れていて、外されてましたので、

当店にある中古のデスビを付けてみました。

が、かからず。

ひょっとするとタイベルずれてる？

で、カバー外してみると

ずれてる。

めっちゃずれてる！！

びっくりしました！！

とりあえずバルタイを合わせて、圧縮があるか色々チェックしました。

で、ようやくエンジンが掛かって動けるようになったので、

リフトにあげてチェックしていきます。