S2000のクラッチ交換です。

一緒にマスターシリンダー、レリーズシリンダーも交換します。

オイル吸い取りの図。

ミッションを降ろしてクラッチを外して、ジャーン!!

キレイに減ってました♪

新品クラッチを取り付けて、

ミッション装着♪

今日はここまで!!

MR-Sに2ZZ!!

乗っかりましたので、あとは公認待ちです。

３５GT-RでDTCオイル交換です!!

アンダーパネルがいっぱい付いてるんですねー。

無事交換完了です!!

当店で使用しているのは、スピードマスターDTCフルードです。

サーキット走行するので、レーシングスペックを選んでます♪

いいアンダーパネルですね♪

軽くて丈夫!!

ＣＬ7で車高調交換です!!

今回は、前後のスタビリンクも一緒に交換です。

フロントロアのボールジョイントにガタが出ているので、こちらも交換しました。

ハブが付いた状態でのボールジョイント交換は、大変でしたね(汗

プレス機にがんばってもらいました!!