VWゴルフ R32の車検で入庫いただきました。

下回り等点検すると、左側足周りからガタが。

見るとロアアームのブッシュがヘタってガタガタ。

という事で交換です。

無事車検も合格です。

今回はホイールボルトも一緒に交換しました。

新品はピカピカでカッコイイですね！

サイドが効かない！

MR-Sのサイドブレーキが効かないとの事。

とりあえず点検してみると、キャリパーは動いている。

サイドワイヤーは、完全固着。

オーノー！！

MR-Sのサイドブレーキワイヤーは、燃料タンクを降ろさないと交換出来ないライン取り。

大変ですね。

K12マーチのミッションがおかしいとの事で、

入庫いただきました。

ギヤが入りっぱなしの状態で全く抜けない。

降ろして開けると、ブローしてました。

さらにシフトワイヤーも壊れてました。

今回は中古ミッションへ載せ替えて、

一緒にミッション添加剤・リキテックMを投入しました。

アコード ユーロRのミッションOHで入庫いただきました。

今回は一緒にTODAのバッフルオイルパンの取付や、

ORCレーシングクラッチへの交換、

リジカラの装着もやりました。

CL7アコードのリアバンパーとトランクの交換です！

走行少ない極上のユーロR

外すにあたり、配線等を外していきます。

1番かかったのはバックカメラの配線。

どこにカプラーがいるか探していき

めくってめくって、あ！

いたいた。

準備が出来れば、あとは外して付けて

じゃん！

今回はお客様が用意された、カーボントランクと

社外リアバンパーへと交換しました。

カッコイイですねー！

日光サーキット、今年の路面改修は、

最終コーナー（Ｓ字）から、２コーナー手前まで。

ってコトで、早速ロードスター・ターボで、こけら落とし？走行に行ってきました！

最終出口は、めっちゃグリップで、踏みやすく！

１コーナーも、喰って、安心感向上！

年々、走りやすくなってますね。日光サーキット。

で、つつついに、３７秒台に入りましたっ！！！