EF8 Link G4+ ECU セッティング!
アクセルが、なんか戻らない?
ダッシュポットが引っかかってます。。。
で、ポイして、アイドルバルブで代用。
燃圧コントロールもポイ。
で、セッティング!
エンジンはB16A@EK9ピストン&カム仕様なので、
下から上まで、ひと回り上がってる感じで、ノーマルECUでも速い!
充分じゃない???と思いつつ、Link ECUでセッティングしたら、
もっと速くなった!!!w
アクセルが、なんか戻らない?
ダッシュポットが引っかかってます。。。
で、ポイして、アイドルバルブで代用。
燃圧コントロールもポイ。
で、セッティング!
エンジンはB16A@EK9ピストン&カム仕様なので、
下から上まで、ひと回り上がってる感じで、ノーマルECUでも速い!
充分じゃない???と思いつつ、Link ECUでセッティングしたら、
もっと速くなった!!!w