サーキットをガンガンに走るDC2.

ギア鳴りしてきたのを、ギアオイル硬いのを使って延命措置？

されてましたが、どうにもムリってコトで、オーバーホール。

ニードルベアリングとか、目詰まり？で余計なダメージが。。。

ってコトで、ベアリングとか、全て新品交換で、バッチリです！

クラッチもEXEDYのハイパーシングル装着でスコスコです♪

TC1000ファミリー走行。

なんと、走行した枠の、走行台数が１台だけ！

オールクリアラップで、ベスト大幅更新の41.0！！

贅沢に、走らせて頂きました♪

アコードCL7.Fキャンバー加工。

8.5J+40の235サイズを履くってコトで、ナックル曲げです。

太めの車高調なので、キャンバーは余りつけられませんでしたが、

ギリギリまで曲げ、タイヤもスッポリ装着できました♪