本日、アイドラーズ@もてぎでした。

レース数周、

ばこーん！！！！って、

ドラシャぶろぉですm(_ _)m

 
ポキっとな。。。

   
 
昨日、TC2000行ってきたんだよー。

と、誰に撮ってもらったんですか！という超カッチョ良い写真とともに、こんな写真が届きました。 

 
可夢偉より、ちょっと速いぐらいだよ！w

いや、冗談は置いておいて、なんとTC2000で、

1秒6！

すげー！(◎_◎;)

『おめでとうございます！』

『ありがとうございます。でも、ログみると、まだ出そうなんだよー』

なんと！レロレロ秒も夢ではない！？

今シーズン始まったばかりなので、楽しみですネ！

CAS3号さんのページ

   
   
AP1のF20Cエンジンも、さすがにオーバーホール時期ですね！

しかし、純正でも高いピストンは、とても純正には見えない、カッチョ良さ♪

そりゃ9000rpm回るさー♪

  
まるで、見た目は社外品！

ドリルド・フライホイールですw

めっちゃ軽いし♪

   
 
VTECを効かすには、必須です。

車速センサー。

『すぐ交換出来ます』って言いましたが、

全く抜けない。。。

EK9とかのプラスチック製だと、おっ欠ける事もありますので、慎重に作業。

556先生に頑張ってもらい、無事に交換致しました♪

   
 
冬と言えばSタイヤ！

Mコンパウンドのち、スーパーソフトコンパウンド！！w

   
 
エキマニバンテージの余りもので、燃料タンクに近いマフラー部分を巻いてみました。

90度に曲がり、燃料タンクに一番近い部分。

90度の曲がり部分のマフラーがイイ感じに焼けて、熱そうな感じだったので、良いはずです♪

ベスト41.6

コンスタントも42は切ります

フル内装のテンパチEK9と同じタイムだよ！

テンゴなのにスゴイ！

動画は失敗集+ベストラップみたくなってます♪

ベストラップも失敗と言えば、失敗なのです。。。

   
久しぶりに、早起きしました！w

朝は真っ暗&めちゃ寒い！んですねw

    
到着しても、霜が降りる寒さ！

こりゃタイムでますよ！シーズンインです！

総勢4台？に人間6名のVIP体制！

しかも、2台積みローダーなので故障時も安心♪体制でTC1000でした♪

TC1000に積載車は、若干浮きますけど。。。

 で、社長と古賀のFIT3レースカーにて、焼肉バトル（負けず嫌い選手権？）も開催！
 

1本目は、社長ドライブ。

オレはプレリュードとのバトルで忙しいんだ！ってか、足硬すぎだな〜。ショック柔くしてって！ってコトで1本目終了。

42.4

2本目は、古賀ドライブ。

足、柔くしても、まだまだ硬い感じですが、縁石乗らなければ、カナリ良い感じです！で、タイムはなんと、

41.7！

ヤバ速です！

1500ccとは思えない加速。

電子制御？のグイグイ曲がり。

日光のナラシ？でも速いと思いましたが、しっかり踏むと、めちゃ速です！

ショートコースでは、パワーの不満は全くありませんね！

でも、足硬いかな、TC1000だと。。。

で、3本日も古賀ドライブ。

空気圧変更で、若干タイムアップ！

41.6

で、みんな楽しくTC1000を満喫してきました♪

  
アルミのバッテリーステーを1000番のヤスリにて磨きました。ツルピカです！

今までも、ドライバッテリーなのに、3.5kg軽量化！！！