Linkのログデータにて、先日TC2000シェイクダウンのB18C@EF8を確認しました。

本体ログがあるので、サーキット走行のログもばっちり取れちゃいます！

A/Fがどうのとか、水温、吸気温の確認等、ECUセッティング的にも、もちろん有益なのですが、

いわゆるデータロガーなんで、

アクセル開度が、まるわかり♪

ＧＰＳの速度だけのロガーよりワンランク上の確認ができますね♪

真ん中の黄色い線がいつもの速度グラフで、

最終コーナーから一周分切り抜いてみました♪

  
キーシリンダーのところのメインスイッチ！

新品部品も無いし、どーしよう！

そこは、お任せ下さい！w

中古部品で、ぱんと解決！