先日ご紹介のEF8用、無限ブッシュ。
早速取り付けてます♪
やっぱり、ブッシュの取り付けは、
角度が大事です！
例えば、リアアッパーアームのボディ側の角度。
純正の車高で、純正アームポン付けでもイマイチな角度なんで、
1Gでちょうどイイ向きを向く位置に、
圧入するとベリーGOOD！（笑）

コレだけで、だいぶフィーリングが変わります♪

キャリパー、パッド、ローターとSETで新品交換です♪
EF8用ではなく、EG6用なのがツウですね（笑）

ちょうどいいタイミングで工具屋さんが来て、
ワールドの新商品です！みたいな。

長さ＆角度調整できるんで、車載工具に、イイかなと思いGETしました♪

デフのサイドシール外すのに、使ってみましたが、スコってイイ感じでしたよ！（笑）

やっぱり、シビック、インテR系のミッションはしっくりきますね♪
ぱんぱんぱ〜んって（笑）
クスコRS.LSD装着です。
シム調整もさくさくって！部品あるんで秒殺で出来ます♪

逆ネジも、矢印の書いてある親切設計（笑）
シンクロも全交換で極上ミッション完成です！

プレリュードBB6/BB8のミッションオーバーホール＋LSD取り付けです。

なんと3-4シンクロはEG6と同じ部品！
5-Rシンクロは、オルティアなんかと一緒の異常に小さいシンクロ‼︎でした。

5速イキやすい車種だと思います。ハイ。
で、LSD取り付けです。

リングギアボルトが逆ネジなんだけど、取り付けるLSDは正ネジだったり。
デフのクリアランス調整のシムが、シビックのと違うので、在庫ありません。。。ので、シビック用を切っとばしたりして。。。
で！（笑）
無事に組み立て完了です♪

オマケ。↓打刻がミスってます

私、9月4日〜9月7日と岡山県に行っていましたので、
4日も店にいないと、完全に浦島太郎状態ですね。。。
せっかく、きびだんご買って来たのにな（違）

で、ありがたいコトに、
たくさん車両が入庫していまして、

ミッションが降りてるプレリュードがあって、
しかもこんな感じでセット済み。。。

『LSD付けるの？』
『はい♪』

クスコのLSDが届いたりして。
『コレは？』
『あの車に付けます♪』

『この車は？』
『車検です♪』

『この車は？』
『エアコンコンプレッサー交換です♪』

って感じで、どれが何をするのか、
聞きまくった本日でした！

月曜日は、寝ボケてたんで、何も見えませんでしたね♪

EF8に、B20B載せ替えの公認車検申請をしてきました。

で、提出するとすぐに、
『用紙古いんで、書き直してください』
『え、そうなの？』
で、書き直す紙も大して書式なんて、
変わらないじゃん？

ってコトで、
『書き直さなきゃダメ？』

って聴いたら、
『はいっ♪』
って元気よくこたえくれました。。。（笑）

あっという間に、EF8/EF9用・無限ブッシュ完売となりました。
ありがとうございました！

S耐と言えば、レースは超本格的なギラギラレースなのに、
グリッドウォークの撮影タイムが、
いい雰囲気を出してますね（笑）

で、レースは、
3時間耐久レースと言う名の、
3時間スプリントレース！

気温も高く苦しい感じでしたが、
予選順位より、それぞれ上がり、
ST4 ♯26 12位
ST5 ♯36 4位
で、完走です！
お疲れさまでした！

柊まゆ さん。

福島りな さん。

S耐 岡山国際サーキット。
♯26、♯36号車、ターマックプロさんのお手伝いで金曜日から来ています。

写真は、♯36号車の激ハヤ女性ドライバー、咲川めり さん。