エンジン不調と言えば。。。

キャブクリーナー！（笑）

エアフロが原因の場合、効果バツグンです！（笑）

でも、エアフロ洗っちゃいけない車も有るので注意が必要です！

で、今回のエンジン不調の原因は。。。

プラグ！

でした。

火花ギャップ増大？
融解？？

やっぱりNGKがイイですね！

A050Aシビックでは、初めて使います。
セッティングして、うまく使えるとイイのですが。。。

225じゃないですよ（笑）

レース走り終えたら、
マフラー半分取れてました。。。

マウント二箇所＋最後の砦の、
合計3ヶ所で止まっていたのですが、
最後の砦を置いて、一箇所でかろうじて、ぶら下がっていました。。。

で、取り付けステーを補強して、
最後の砦が、最後の砦になるように？取り付けステーをしっかりさせました。
エーモンステー溶接♪

コレで次は、完璧な予定です♪

『バチバチバチ～』以外にも、
『バチっ』と溶接するヤツもあります。

外板のヘコミを『バチっ』と溶接し、

付属のスライディングハンマーで、
『コンコンコン～』って引っ張り出すヤツです(笑)

内張りはがしても、蹴飛ばせない時に、
サイコーです！(笑)

割れてしまったエキマニの修理です。
バイク用をお持ち込みいただき、
『バチバチバチ〜』と溶接しました♪

続、銀のエアクリは。。。

銀のインマニ！！！

です！(笑)

インマニ外して、一生懸命貼りました♪

銀ピカ、カンペキです♪

金も、あるらしいです♪
銀よりも高いらしいです♪

シビックEK9のミッションオーバーホールです。

3速がダメとのコトで、降ろしました。

おおざっぱい言うと、
3速にイナズマ（？）シフト時、

『カッ』だと初期で、
『ガッ』だと中期で、
『ガリガリ』だと末期で、

それ以上は、余計な所まで壊れていく。
と、いった感じでしょうか？(笑)

早めのオーバーホールをオススメします♪

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