車検でお預りのＤＣ２。

ステアリングラックブーツが切れているので、交換します。

ラックブーツやボールジョイントブーツは、気付かないうちに切れている事があります。

中にゴミや水が入ると不具合の原因となりますので、早めに交換がオススメです！！

ブッシュを打ち換えたＤＣ２のアーム類を、組付けていきます！！

車高調も新品に交換です。

クスコ・ストリートZERO/Aです。

それと、リジカラも取り付けます。

スタビのホルダーブッシュとリンクも交換します。

リア側はかなり劣化してました。

こちらはシフトリンケージとレバーのブッシュです。

最後はアライメントを合わせて、完成です♪

ＤＣ２の足回りメンテナンスです。

アーム類はブッシュ交換、サスペンションは新品に交換です！！

取り外したアームのブッシュを交換していきましたが、

フロントのロアアームのブッシュが取れません！！

仕方ないので、切れ込みを入れて何とか交換。

交換後はアームをきれいに塗装します♪

調整式アッパーアームでキャンバーをつけたＤＣ２。

残念ながらアームロックしてしまうとのことで、これを解消させるために、

純正アッパーアームへ交換し、ナックル曲げをしてキャンバーを付けます！！

今回、ナックル曲げと一緒にハブベアリングとボールジョイントも、

一緒に交換します！！

イイ感じになりました♪

ＤＣ２のインジェクター洗浄です！！

外したインジェクターをセットして、噴射パターンや量を測定。

測定が終わったら外側をキレイにして、超音波洗浄を行います。

その後もう一度測定を行います。

終わったらパッキンを交換して、取り付けます。

今回は一緒にプラグも交換します。

お次はオルタネーターの交換。

O2センサーも交換。

ミッションオイル交換と一緒にリキテックMも注入♪

車検整備でお預かりのＤＣ２です。

ブレーキ廻りなど点検していきます。

ブレーキフルードもしっかり交換です。