CL7 アコードユーロR クラッチ交換!!
CL7のクラッチ交換です!!
CL7のメンバーは、DC5やFD2より重いです!!
一緒にクランクシールも交換します。
レリーズベアリングも交換。
今回はメンバーを降ろした時に、いろいろ交換しました!!
クラッチを交換する際の参考に♪
CL7のクラッチ交換です!!
CL7のメンバーは、DC5やFD2より重いです!!
一緒にクランクシールも交換します。
レリーズベアリングも交換。
今回はメンバーを降ろした時に、いろいろ交換しました!!
クラッチを交換する際の参考に♪
ミッション交換時に、クラッチがダメ状態になってたEG6。
フライホイール・カバー・ディスクの3点を交換です!!
Sメタルは、厚みのあるタイプです!!
ミッションを搭載して、完成です♪
クラッチが滑って、動かなくなる一歩手前の状態でご入庫いただいたCL7。
リフトに乗せたところで、完全に動かなくなりました!!
ということで、クラッチ交換です!!
まずメンバーを降ろします。
メンバーが無いと広々としてます♪
ここからミッションを降ろします。
外したクラッチです!!
ボロボロになったクラッチのカスが、いっぱい溜まってました。
クラッチと一緒にレリーズベアリングは交換。
フライホイールは、FD2の軽量フライホイールへ交換。
純正なのに社外みたい♪
ディスクとカバーは、EXEDYのウルトラファイバーKITです!!
ノーマルより少しペダルが重くなりますが、扱いやすいです。
油圧関係も新品に。
ホースはSPOONメッシュホースを使います。
せっかくメンバーを降ろしたので、一緒にリジカラを装着!!
作業終了後、試走チェックして完成です♪