CR-X EF8 テンパチ・エンジン載せ替え&Link G4+ECU装着!
ダメになったノーマル・エンジンを降ろして、テンパチ・エンジンをオーバーホールして載せます。
テンパチにするなら、Linkでしょ!ってコトで、
エンジン部品待ちの間にLink ECU装着の配線作業!
EF8にはプラグイン・モデルの設定が無いので、
配線直付け!
で、今回はEG6用のプラグインを装着します!
豊富な入・出力の数なので、今後の拡張性も考えるとお得です!
ノーマルっぽい見た目が好きな方にも、オススメです!w