NB8C後期に、フルコンのLink G4+ECU。

ボルトオン？カプラーオン？

で、交換するハーネス作成♪

さらに、K20Aコイル流用の独立点火のハーネスも、別途作成♪

これもほぼカプラーオンです。ハイ。

ダイレクト・イグニッション化にあたり、点火で＜出力＞を４つも使ってしまいますが、

＜ＡＵＸ＞を、いろいろ節約し、Monsoonでも、ノーマルＥＣＵレスで、

エアコン付き車両ＯＫ！

な、ように作りました！です。ハイ。