#９号車『福田ソーラーＳＰＭ☆ＦＫフィット』

５番手スタートとぅウィン！しました！！！

朝から雨が降り、午後（決勝レース頃）には天候は回復傾向との予報。
今までは、雨が降ると、ウェットタイヤへの交換可能な『ウェット宣言』があったのですが、
今年からFITだけ？は無い！そうで。。。
＜予選・決勝を通して、４本のマーキングされたタイヤしか使えない！！＞
『は？？？？？聞いてないよ？？？？？？』
というコトで、朝イチの車検時に、使用する４本のタイヤを決めなきゃいけません。。。
予選は、間違いなくウェット。決勝は、晴れる予報。
なんだけど、この雨は、やまないんじゃないか。。。くらい降ってます。

で、どんな路面状態でも対応な様に、
・レインタイヤ２本（ＢＳ　レイン中古品）
・ドライタイヤ２本（ＹＨ　Ｍコン新品。。。）
と、なるほどチョイス！

で、予選はウェットなので、フロント・レイン。リア・ドライ。
と思わせて！ｗ
『左レイン、右ドライで』
『！！！』
と、右コーナー速く曲がれる予定！の究極のド〇態セッティングｗｗｗ

で、予選。

完全ウェット。
大多数の車両は前後、レインタイヤ。温まりが早く、トップは１周目から３０秒を切るタイム。
で#９号車は、４０秒。。。
『ＡＢＳ効きっぱなしで、メッチャすべり、右コーナーも速く走れないし。。。心が折れてＰＩＴに戻ろうかと思った』
と、言いつつも、ドライタイヤがちょっとだけ温まってきた？最終ラップに、なんと５番手タイム！
こりゃスゲー！！！

で、決勝。

予定より雨がやむのが遅くて、ドキドキしましたがｗ、雨はやんで回復傾向。
『フロント、ドライ。リア、レインで♪』
と、セミウェットな状況でスタート！
スタート時は、ドライタイヤが完全に有利と言うほどの路面状態ではなく、
スタートで順位を１つ落としましたが、
タイヤをうまくヒートアップさせ、冷静に一台づつパス！
次々にパス！！！
と、ごぼう抜き♪
５周目には、ファステストラップでトップを猛追！
で、なんと７周目にはついにトップに！
『おおおおおお！！！！！！』
で、そのまま、トップチェッカー！！
さすがです！おめでとうございますっ！！！！！