NB8C後期VVTi。

Link ECUに車種別のプラグインが無いって事でXハーネスを作りました。

これで、Link ECUが、ポン付け出来ます♪

VVTiをコントロールするのに、モンスーン以上のモデルが必要なんですが、最近発売されたモンスーンというモデルが、NB8C後期VVTiにはジャストミート！

Aux6コ、デジタルインプット4コ、

と、エントリーモデルのAtomより入出力が2コづつ多く、エアコン付き車に余裕の対応。

さらに内蔵の圧力センサーで、追加部品を買う事なく、エアフロレス可能、

と、コストパフォーマンスに優れます。

で、配線を作るにあたり、どこに何を繋いだのか、思い出せず。。。配線図を見るよりも、現車をチェック！w
で、作製して、作動チェックOK（╹◡╹）