シビックに引き続き、アコードCL7もやりました！

シビックと違い、ダブルウィッシュボーンの性能が良いのか？ショックとナックルが近くて？案外キャンバーが付いていきません。

細身の車高調が付いてましたので、限界ギリギリまで曲げました♪

で、3度ちょいですね。

コレで、フロントの外肩減りは大分解消されますね♪

また、  リアは、車高を下げるだけで、ものすごいキャンバーが付いてしまうので、リアも起こしてあげて、トータルで考えると、更に良くなると思います♪ 

 
NSXキャリパーが付いてる！(◎_◎;)