ＣＬ７のナックル曲げ加工です。

今回はアッパーアームも同時に交換します。

ＣＦ４のアッパーアームが装着されていたのですが、ボールジョイントにガタが。

そこで純正のアッパーアームへ戻すのですが、長さが違います。

アッパーアームを戻すとナックルが起きるので、キャンバーが減ります。

追加で曲げて、キャンバーを合わせます。

リアに負けないくらいの見た目になりました♪

アライメントを合わせて、完成です♪