リングギヤが歯欠けブローしたＤＣ５のミッション。

他にもダメージが無いか点検します。

シンクロリングがちょっと痛そうな見た目。

ちなみにこのミッションのシンクロ。

１－２速がトリプルコーンシンクロ。

３－６速がダブルコーンシンクロ。

という、ハイスペックな設計なんです！！

ＦＤ２はまた少し仕様が違います！！

ぱっと見はトリプルもダブルも一緒に見えますが、違いはこちら。

内側キーリングの内側の形状。

こちらがトリプル。

こちらはダブル。

ギヤとの接触面が有るか無いかの違いです。

接触面が多いと、より回転同期がしやすくスムーズなギヤチェンジが可能となります。

ちなみにＤＣ２のミッションは、２速以外はシングルコーンです。

そう考えると、この頃のミッションはスゴイ進化してますね♪