ＮＡ８Ｃロードスターに、ボルトオン？？？？？ターボ取り付け・セッティング致しました。

エンジン本体ノーマルなだけで、ほぼほぼワンオフ作成です！！！

タービンはＳ１５で、前置きインタークーラー！

ＮＢロードスターに比べて、ヘッドライトのオカゲ？で、圧倒的にエンジンルームが狭いので、大変でした！

大変でした！ｗ

で、エアコン・パワステ付きＬｉｎｋ　Ｇ４＋プラグイン制御。

Ｌｉｎｋはブースト・ソレノイドを追加するだけで、ブースト・コントロール出来ますので、

ブーストは０．９→０．６に設定。

全開に踏むと、気持ちイイ加速を超えて、危ない感じが漂います！ｗ

が、踏みやすくなるように、ハーフのブーストを綿密にコントロール。

『めっちゃ速いし、ぜんぜん乗り易い！』と大好評でした！

『ってか、低回転も、ぜんぜんモヘらないんで、サイコーです！』

車体が軽いし、エンジンがＮＡ仕様のままのハイコンプなんで、

＜下がない、ドッカンターボ＞では無く、

＜下がある、ドッカンターボ＞って感じですね！

ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ！