ＥＧ６のミッション・フル・オーバーホールです。

バックギアに入りずらい！ってコトですが、クラッチ・クラッチの油圧系統はすでに交換済み。

で、ミッションあけました。

オイルメンテが良く、とてもキレイ♪

確かに、バックのシンクロはちょっと痛そうなので、要交換でした。

で、ＥＧ６でも、部品も、かなり欠品？生産終了部品が増えてきました。。。

なので、あるうちに交換作戦を、オススメします！

ベアリング類、全交換。

オイルシール類、全交換。

シンクロ、全交換。

ＥＫ９用ヘリカルＬＳＤ取り付け。

クラッチ、純正新品。