DC2@Link G4+ Atom パワーチェック!
と、やっぱり聞かれます。
いや、ワタクシも絶対聞きますw
すると、だんだん気になって来まして、測りましたw
しかも、残念な数値が出ると評判のダイナパックでw
ノーマルECUとLinkで比べたかったのですが、社外ECUしかありません。。。
なので、社外のポン付けECUとLinkの2パターンで測りました。
B18Cエンジンノーマル。
どちらも9000RPMまで回しました。
ソレがコレ↓
なんと10馬力以上の差を付けて、楽勝!w
ノーマル相手だと、どんだけ勝っちゃうんでしょうね!w
tcf、補正は無しです。
補正アリだと、tcf×1.1=210ps!
ってコトですよ!なはっψ(`∇´)ψ