『あぼーん』と、
もてぎクラッシュから、ついに復活しました！

フロントメンバーや、リアトレーリングアームなど、ごっそり交換たので、
その確認です。

で、1本目。

足回り的には問題無し♪

で、そろそろ踏もうかな〜（笑）
ってタイミングで、

『あれっ、ガス欠？？？』
まったく吹けません。
カットオフスイッチで、
バッテリーを切ると、
なんとか走るようになり、
ピットイン。
即座にVプロを外して、
ノーマルECUで走行。

『やっぱり、ノーマルECU超〜遅い。。。』

その上、吹けないのも、
マシなものの、やはり同じ。
バッテリー途中でオフったりして、
31秒。

スロットル設定をし、再度Vプロを装着。
2本目は問題無く、吹けました♪
吹けたんだけど、
25秒9。

ヴィッツはムヅカシイですね！

と、いうわけで、
3月1日のJOY耐練習会で、
たっぷり練習します♪

あぼーん