CL7 アコードユーロR マフラー交換!!
マフラー交換で入庫のCL7。
電話にて、触媒のナットが緩まず交換を諦めたとの事。
見るとこんな感じで、ナットが錆びて6角ではなくなってます。
こうなっているのは、意外とCL7に多い気がします。
こうなってしまうと、工具で何とかは難しいので、
とりあえずマフラーと一緒に外して、ナット側をカットします!!
残ったボルトは、バーナーで炙って取ります!!
叩きすぎると、フランジが曲るので要注意です!!
マフラー交換で入庫のCL7。
電話にて、触媒のナットが緩まず交換を諦めたとの事。
見るとこんな感じで、ナットが錆びて6角ではなくなってます。
こうなっているのは、意外とCL7に多い気がします。
こうなってしまうと、工具で何とかは難しいので、
とりあえずマフラーと一緒に外して、ナット側をカットします!!
残ったボルトは、バーナーで炙って取ります!!
叩きすぎると、フランジが曲るので要注意です!!